新能源车为什么快充一直比慢充还慢
快充一直比慢充还慢的原因可能有以下几点：
1. 电池容量：电池容量越高，充电时间越长。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量大的车辆充电速度可能会较慢。
2. 电池温度：电池温度也会影响充电速度。在低温环境下，电池的充电速度可能会降低。因此，电池加热系统在这个时候就非常有用。
3. 充电方式：电动汽车有两种充电模式，直流充电模式和交流充电模式。直流充电模式采用直流电进行充电，直接存储到动力电池内，而交流充电模式通过车载充电机将交流电转换成直流电，存储在动力电池内。由于直流充电模式的电流和功率一般较大，因此充电速度通常较快。
4. 电池管理系统（BMS）：BMS是从保护电池角度出发，可能会限制充电速度。但这是为了保护电池，避免过充或过放，所以不再考虑为充电慢的原因。
5. 充电阶段：快充技术的最佳实践建议是，在充电时尽量将电池电量控制在20%到80%之间，这样不仅能够节省充电时间，还能够延长电池的使用寿命。因此，充电到80%后，充电速度会明显下降。
